Décidément, 2014 aura été l’année noire pour l’aviation malaisienne. Après la perte, toujours inexpliquée, du vol MH370 après son décollage de Kuala Lumpur à destination de Pékin, avec 239 personnes à bord le 8 mars et l’explosion en plein vol, le 17 juillet, du Boeing de Malaysia Airlines, transportant 298 passagers et assurant la liaison Amsterdam-Kuala Lumpur, vraisemblablement abattu par un missile pendant son survol de l'est de l'Ukraine, la région a connu un troisième drame aérien ce dimanche 28 décembre.
L’A320 de la compagnie low cost malaisienne, Air Asia, a disparu entre l'Indonésie et Singapour avec 162 personnes à son bord. Le vol avait quitté l'aéroport international Juanda sur l'île indonésienne de Java, à 05h20. Il devait atterrir à Singapour à 02h30, heure de Paris, mais le contrôle aérien a perdu son contact à 00h24, un peu moins de deux heures après son décollage.
Disparition mystérieuse
L’A320-200 est un Airbus jugé très fiable. Il avait été livré à Air Asia en octobre 2008 et avait accumulé 23 000 heures de service sur plus de 13 600 vols sans incident. Air Asia est considérée comme une bonne compagnie et bénéficie d’une bonne réputation. Comment alors expliquer cette disparition mystérieuse ? Selon la compagnie, peu avant la disparition de l'appareil, le pilote, accompagné d’un co-pilote français, aurait demandé l'autorisation au contrôle aérien à Jakarta de dévier de son plan de vol en prenant de l'altitude en raison de mauvaises conditions météorologiques. « La communication avec l'avion a été perdue pendant qu'il était encore sous le contrôle des Autorités indonésiennes du trafic aérien (ATC) », a ajouté Air Asia. Ainsi, selon les différentes informations recueillies, la seule explication demeure liée aux conditions météorologiques. De nombreuses recherches sont lancées par différentes autorités internationales auxquelles Airbus s'est associé dans l'espoir d'éclaircir le mystère des disparitions dans cette zone sinistrée.